Neues verkehrswissenschaftliches Journal NVJ Ausgabe 8 53 Karl Schuhmann (1941 2003) FACR Karl Schuhmann (1941 2003) Das Buch behandelt die Rollenverteilung von Fahrer und Assistenzsystemen Durch die Einbindung der entwickelten Lokalisierungs– und Bewertungsmethoden in die Software PULEIV wird die praktische Anwendbarkeit der neuen Methoden sichergestellt und damit die Grundlage für die Erweiterung von Leistungsuntersuchungen auch auf die mikroskopische Ebene geschaffen welches die Entwicklung eines Ansatzes zur Berechnung der Knotenkapazität ermöglicht und anhand dessen auch das Leistungsverhalten einzelner Belegungselemente bestimmt und bewertet werden kann